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Affaire du Boeing 737 Max : la FAA savait avant les deux crashs que l'avion n'était pas sûr, considérant qu'il y aurait un accident grave tous les 2 à 3 ans. Ils ont malgré tout laissé Boeing commercialiser l'avion.

La réalité a été bien pire avec 2 crashs à 5 mois d'écart peut-être parce que la chaîne de production était chaotique comme l'a décrite plusieurs fois un responsable à ses chefs (sans effet).

theguardian.com/us-news/2019/d

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